7月，佛山轨道项目加速推进。7月11日，记者从佛山市交通部门获悉，“佛山市城市轨道交通2号线一期工程BOT特许经营项目投资人招标代理机构招标”公告已正式发布。在公告中，备受关注的地铁2号线一期工程已明确，预计投资估算总额为206.7096亿元，计划在2014年开工建设。
　　2号线拟采用BOT特许经营方式建设
　　在此次发布的公告中，记者了解到，佛山轨道交通2号线一期工程（即佛山地铁2号线一期）线路起于西端的南庄站，沿紫洞路-季华一路-（下穿）东平水道-季华二路-季华三路-（穿过）石湾公园-镇中路-魁奇路-（下穿）东平水道-佛陈公路-（佛山一环后爬出）文登公路-林岳大道（陈村水道前入地）-（下穿）陈村水道，最后到达线路东端终点广州南站。
　　据交通部门介绍，2号线一期工程长度32.3公里，其中地下线22.9公里，占全线的70.9。设车站17座（地下12座，高架5座），其中换乘站7座，平均站间距1.99公里，最大站间距3.85公里，最小站间距0.97公里。佛山城市轨道交通2号线一期工程投资估算总额为206.7096亿元。计划在2014年开工，工程建设工期5年。
　　据了解，佛山市城市轨道交通2号线一期工程可研报告已上报审批，此项目拟采用BOT特许经营方式建设。所谓BOT，即指政府通过契约授予投资企业单位以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营地铁2号线一期，并准许其通过向乘客收取车资等服务形式以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，地铁2号线一期将无偿移交给政府。
　　作为招标采购人，佛山市交通运输局表示将按国家规定公开招标，拟把采购业务代理等工作委托具有相关资质的优秀代理机构进行。