山东省路桥集团有限公司企业集成管理信息系统

　　一、公司介绍
　　山东省高速路桥集团有限公司（以下简称：山东路桥）是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，是2002年国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，同时具有桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。
　　集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司，具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资产总值14亿元，大型设备2000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工3500人，年施工能力达到50亿元。
　　山东路桥始建于1948年，经过50多年的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。50多年来，修建了国内外各级公路50余条，长达3000多公里，先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目，参加了国内山东省境内济青高速公路，京沪、京福高速公路山东段，同三高速公路山东段，轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设，成为山东省高速公路2000年底率先在全国突破2000公里和2002年率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量；同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路，广东省深圳机荷、广珠高速公路，浙江省同三线、上三、宁杭高速公路，江西省昌樟、梨温高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马芜、芜宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古呼集高速公路，西藏江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大桥的建设；承建大中型桥梁160余座，其中山东省境内所有各种结构黄河大桥9座，长江大桥1座，所有工程都被评定为优良工程。同时，公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥，投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。
　　山东路桥创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设——经营——移交）及股份制投资，为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路平整度、南京长江第二大桥单臂钢吊箱围堰和利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥，以其国内领先技术水平入选《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后两获国家建筑工程最高奖鲁班奖，两获国家优质工程奖、国家科技进步奖。
　　近几年来，山东路桥先后被评为“中国500家最佳经济效益建筑一级企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建筑一级企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江第二大桥建设有功单位”、“省级文明单位”、“全省思想政治工作优秀企业”、“中国建设银行AAA信用等级企业”，“全国质量效益型先进企业”、“全国建筑业质量名牌企业”称号。1998年11月通过ISO9002国际质量体系认证，2002年通过ISO14001国际环境体系认证。
　　二、信息化动因
　　建设部对施工企业信息化要求
　　为规范对施工总承包特级企业的资质管理，引导企业成为技术含量高，融资能力强，管理水平高的龙头企业，促进建筑业企业向工程总承包发展，建设部2007年3月13日关于印发《施工总承包企业特级资质标准》的通知，对《建筑业企业资质等级标准》中施工总承包特级资质标准进行了修订，其中对企业信息化建设有了专门的要求。施工总承包企业特级资质标准信息化考评对施工企业的信息化提出了基础设施建设、综合项目管理、工程设计管理、人力资源管理、档案资料管理、知识管理、办公自动化管理、电子商务、账务处理及信息化发展规划等方面的框架性要求。新标准促使山东路桥必须在“信息化”建设方面加速行动。
　　山东路桥管理提升的内在需要
　　在管理控制方面，山东路桥需要加强集团管控能力，主要体现在下属分公司及项目部地理分散，特别是项目部远离指挥中心，增大管控难度；项目施工工期较长；大型设备、低值易耗品、原材料等直接进入工地现场，给管理带来很大的难度；工地与工地间的设备、材料等会随着工程的需求进行流动，施工安排也会因合作方因素动态调整，给施工管理（特别是进度管理）带来一定的难度。如何通过信息化项目管理平台在项目施工层面实现项目部的“精细物流、精细施工”，将是山东路桥提升企业内部执行力，增强企业市场竞争力的努力方向。
　　在核算角度方面，建筑业是一个粗放型的行业，成本的核算较为困难，可控制性很难掌握。同样的施工日期，即使除掉材料浮动的因素，成本的降低率也会有正有负，这种现象非常普遍。如何通过信息化技术来实现成本的控制、成本的分析并形成项目成本知识库是现代施工企业急需解决的问题。
　　上下游合作方协同效率方面，在企业运作成本压力下，企业高层对施工企业的相关合作方的协同效率日趋重视。施工企业与物资供应商、分包方、客户等相关往来单位都会存在大量招投标活动，而且下属单位往往是在远离指挥中心的异地进行施工活动，具有复杂的物流，如何通过信息化平台更有效协同这些内外部相关资源，这也是山东路桥借助信息化技术解决的相关方协作效率方面的问题。
三、信息化历程
　　为了全面推进公司信息化建设，山东路桥首先从组织架构、人力资源等方面入手，为搭建信息化管理平台奠定基础。通过设立信息管理部，并主导组建公司内部局域网、创建集团公司网站，以及建立公司内部论坛和完善、统一员工邮件系统等，逐步实现了信息网络体系。通过率先在国内同行业推行MIS管理信息系统，实现了集团网上银行业务处理、集团财务管理，并与广东同望科技实现全面战略合作，通过采用同望综合项目管理系统加强招投标项目管理。
　　随着市场对建筑施工企业的要求越来越高，质量标准越来越严，建筑施工企业要提高信息化管理水平，必须引入先进的管理理念。山东路桥各项目部往往是在远离指挥中心的异地进行施工活动，具有复杂的物流，这些特点决定了山东路桥较其他企业更容易受益于网上办公、网上商务。对于每个工程项目一般都拥有总成本计划、施工成本计划、施工监控和完工成本分析等施工前、施工中及施工后的管理措施；各个工程项目队能产生基层数据，但没有形成全公司统一的数据采集与分析系统，不能实时地对整个施工过程进行监督与控制，采用施工企业的企业管理综合管理系统进行资源一体化管理，能够恰到好处地解决这些问题。
　　综上所述，通过实施一套集成的企业管理信息化系统来解决企业管理上存在的困惑，提升企业市场竞争力，将是山东路桥的必然选择，也是山东路桥迫切的需求。
　　四、典型应用（解决方案）
　　通过对山东路桥现况的分析，以及山东路桥的业务发展策略，结合同望多年在大量企业信息化建设的成功规划和实施经验，为山东路桥搭建一套企业集成管理信息系统，由如下功能模块组成，主要包括：档案管理、投标管理、客商管理、合同管理、成本管理、材料管理、设备管理、进度计划管理、安全质量管理、竣工管理、人力资源管理、企业标准化建设、（党建、监察）管理、海外工程管理、风险管理等，帮助山东路桥实现跨越式管理，全面提升企业核心竞争力。

　　项目管理解决方案
　　按照建设部资质要求，构建企业级综合管理协同平台，满足企业管理需求：
　　一个集成集团、分子公司、项目办公和业务管理的信息系统
　　一个具备施工企业项目管理的信息系统
　　一个具备业主投资项目管理的信息系统
　　一个具备业主建设项目过程控制的信息系统
管理实现
　　办公、业务、财务一体化
　　横到边的多项目管理
　　纵到底的单项目管理
　　技术和业务实现
　　集中分布式的方式，可以保证集团高度统一，又保持分子公司管理差异性
　　可实现集中分布式和完全集中式的相互过渡。
　　J2EE 的架构，使各项业务能够实现分步实施，降低企业实施风险
　　集团和分子公司的数据交换，使企业的经营管理信息得到基层数据支持

　　系统架构

　　组织架构

　　业务架构

　　OA管理解决方案：
　　同望OA协同办公平台以组件平台为技术基础，以协同办公为应用核心。构建组织协作平台、优化组织协作流程、提升组织协作效率。采用“业务组件平台+应用系统”的设计理念，基于大型数据库、分布式计算模式，面向对象模块化的设计方法，将业务逻辑层进行封装，形成一个可供二次开发扩展、灵活配置的协同办公应用平台。方案特点：
　　办公业务一体化
　　基于具有自主知识产权的业务组件平台研发，协同办公平台可将公文管理、日常办公和业务系统的应用集成在一起，实现单点登录，满足客户统一协同办公的信息化要求。文文档管理一体化。
　　实现电子文件从起草、审批流转、整理归档、编目、鉴定、开放利用整个生命周期的全过程管理。确保电子文件真实可靠、完整安全、长期可读，提高档案管理效率。
　　基于前端控制原则，业务系统的办结文件直接在系统中移交给档案管理系统，减少作业和滞后作业，实现文件、档案一体化科学管理。
　　集团办公、组织协同
　　支持集团分布式部署和单一集中部署多种模式，可响应不同客户规模的投资与管理需求，分支机构OA可兼容与集团公司业务来往的基础之上进行个性化、差异化的需求实现。
　　公文交换、互联互通
　　可与同望公文交换系统无逢对接，实现公文全自动交换，集团与分支机构的数据共享，互联互通。基础数据做到一次采集，终身使用，跨部门、跨业务系统重复利用。
　　五、核心技术
　　高度集成的复杂业务逻辑的实现。运用先进的多层应用软件技术，系统将企业决策层、经营管理层、项目执行层集中于统一的平台上，充分整合企业的各类管理需求，实现办公、项目管理、财务一体化管理，满足企业多层次、全方位、多角度精细化管理需要。
　　五层系统体系架构。系统采用资源访问层、业务服务层、公共元素层、逻辑控制层、用户表示层五层结构。
　　复杂软件工程的可持续性质量控制的实现。采用RUP大型信息系统的领域工程与需求分析技术迭代式进行软件开发管理，项目使用了Rational公司的统一软件过程（RUP）知识库，根据RUP的指导，采用了迭代式的软件生命周期模型，有效降低了项目风险。
六、应用价值
　　建立综合的项目管理系统
　　通过建立综合项目管理平台，实现各项目间的协同运作。综合项目管理平台能对项目实现进度、合同、物资、成本、安全、质量及竣工等全方位管理。综合项目管理系统建立与财务系统、人力资源系统、办公自动化系统、档案管理系统、工程设计软件、项目概预算软件、标书制作软件的数据集成。
　　建立全面的集团人力资源管理体系
　　集团人力资源管理以战略人力资源管理为设计理念，以能力素质为基础，集组织职位管理、员工管理、薪酬管理、时间管理、绩效管理、培训发展、社保福利、招聘选拔等功能于一身，系统而全面的支撑企业HR管理业务。
　　建立规范、完整的档案管理平台
　　档案管理系统根据企业资料管理或档案管理的规定和制度，建立建设项目资料管理体系，尔后将资料收集、整理、跟踪和管理的权限赋予企业和项目的各个管理部门。
　　建立业务一体化的集团财务管控体系
　　打通业务与财务核算长期不统一的障碍，改变目前财务信息化无法实现集中管控和项目过程控制的不足，通过账务处理、财务报表、应收应付、财务分析和资金管理等系统的应用，建立管理集约化、业务一体化的集团财务管控体系。

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山东省路桥集团有限公司企业集成管理信息系统

时间：2012-11-16 09:30:25 来源：武汉市市政建设集团