新华网福建11月15日电（记者来建强）15日，交通运输部推行设计施工总承包模式建成的首条高速公路 武邵高速正式通车，推进了东部沿海构建服务中西部内陆地区的高速路网通道建设。

据福建省交通运输厅介绍，目前，交通运输部在全国四省一市进行设计施工总承包模式交通项目建设试点。该模式在武邵高速公路建设中率先成功实践，有效克服了过去在高速公路等重大基础设施建设过程中行政多头管理、效率低下等问题，吸引巨额社会资本投入，破解了高速公路投融资难题，并形成了市场经济和行政职能管理的双重控制体系。

武邵高速公路全程101公里，总投资40多亿元，建设工期为3年。起于武夷山市兴田镇，经建阳市，止于邵武市和平镇。是国家高速公路网京台线、福银线在闽北的联络线，是沟通浙江丽水和江西瑞金、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道，也是武夷山世界自然和文化遗产地连接泰宁世界地质公园的重要旅游公路。

武邵高速的建成通车使福建全省高速公路通车里程累计达到2330公里。按照福建省交通路网规划，2012年全省高速公路通车里程将突破3000公里，2-15年力争突破5000公里。