申城已进入汛期，6月下旬数场暴雨袭击申城，世博园内排水畅快，初步经受住了考验。记者昨天从上海世博局工程部获悉，上海世博园区不仅拥有较大能级的排水管网，“雨污分流、初雨调蓄”的排水理念，也有助于改善河道水质。先进的透水路面，更加强了园区的防汛能力。

排水系统覆盖园区

上海世博园区位于上海黄浦、卢湾、浦东三区的沿江地带，原来老城区和厂区的地下排水管道陈旧，口径也很小。世博园区建设过程中，在浦西和浦东分别新建了蒙自、后滩、浦明和南码头4个雨水排水系统及初雨调蓄池，服务面积约6.26平方公里。“上海大多数排水管道是按照一年一遇（1小时36毫米降雨量）标准建设的，而世博园内的排水管道，统一按照三年一遇（1小时50毫米降雨量）标准建造，排水管道口径增大，排水能力也相应增强。”上海世博局工程部部长席群峰说，通常情况下，在1小时50毫米以下雨量时，世博园内基本不会出现积水情况。

雨污分流净化河道

覆盖园区所有范围的“雨污分流”系统，既有利于改善河道水质、提高城市环境景观，又可有效补充周边河道用水。据介绍，每当大雨来临，从排水管网收集而来的雨水进入世博园内的雨水泵站，机械格栅先拦截水中夹杂的对水泵运转有影响的杂质，随后先进入大容量的初雨调蓄池内，该池内的水须排入污水管道经污水处理厂处理后再排入外河。如果雨量大到将调蓄池蓄满，也不用担心，泵站会根据水位上升自动开启雨水泵，将雨水排入河道。

初雨调蓄池在使用后，底部不可避免有沉积杂物，设计师还专门考虑到了对调蓄池底部沉积物的清除。据上海城建设计院副总工程师励建全介绍，世博园内雨水调蓄池，在国内首次采用了技术先进的门式自冲洗系统清除池内的淤积，无需外动力和外部供水及复杂的控制系统，具有冲淤效果好、单个冲洗波下冲淤距离长、运行成本低、可靠耐用等优点。

透水路面加速排水

世博园浦东核心区域的排水沥青路面和透水性人行道铺装，也将为暴雨来临时园区加速排水添上一臂之力。

排水沥青路面表面层采用了一种具有较大空隙率的沥青混凝土。雨水通过表面层中的孔隙，汇集至设置于车行道边缘的排水系统。这种路面可避免雨天雨水在路表形成漫流，大大消除雨天车辆行驶时遇到的漂移、水雾、溅水、眩光等问题。

位于世博会浦东园区核心区域的透水性人行道铺装，各结构层全部采用透水性材料，雨水通过铺装层中的孔隙直接排放至土壤或设置于人行道边缘的排水系统后集中收集排放。透水性人行道铺装雨天不会在表面形成积水，可以做到雨天行人行走不湿鞋，提高了行走的舒适性。还能够起到增加地下水补给、涵养水分、促进行道树和绿化带植物生长的作用，并能带走路表的热量，起到一定的降温作用。