昨晚6点40分左右，南京长乐路与箍桶巷交界处突然发生路面塌陷，露出一个面积近四平方米，深度达到两米左右的大坑，给繁忙的晚高峰交通造成一定的影响。

      最近，全国各地多处出现所谓“天坑”，这是不是天坑？南京市市政部门表示，这不是天坑只是普通的塌陷，原因与施工或者地下市政设施有关，市民不必恐慌。而江苏省地震局副局长张振亚也表示，江苏省、南京市地震部门目前没有监测到异常迹象。

      现场：

      人行横道上突现大坑

      昨天晚上7点多，记者赶到事发地点。大坑位于长乐路路中央，是南京闹市区主干道。路边就是好又多超市，往北是通往夫子庙的来燕路路口，塌陷的位置位于南北向的一条人行横道线上。

    记者看到，由于正值下班高峰期，长乐路上的车辆相当多，来来往往的行人也很多，大坑在路中央对行人和车辆都造成不小的影响。交警三大队的交警已赶来现场疏导交通。一位警官表示，他们当时在附近执勤，得知长乐路上突现塌陷后便赶来用毛竹围成一圈简易的防护栏，提醒市民和车辆不要进入“危险区域”。

    记者看到，整个坑呈半椭圆形，南北长度有两米多，东西宽度约1米多，深度两米左右。大坑的底部黑漆漆的，路面上的沥青层已经全部塌进洞内，而塌陷大坑边缘的路面也明显下沉，随时有继续塌陷的可能。记者朝坑里面看，发现下面有好几根管道，其中黄色的好像是煤气管道。

    所幸没有人车陷坑

    “这个坑的位置正好在马路中央，要是有车辆掉下去那就惨了！”附近的市民说。

    据市民杨先生称，发生塌陷的时间是晚上6点40分左右，当时这个路口正好是红灯，很多车辆都停在交通标志线内等信号灯，突然“轰”的一下子路面就塌掉了，一个大坑出现，所幸当时斑马线这个位置恰好没人。

    记者了解到，长乐路是由东向西的单行线，塌陷的大坑恰好位于由东向西的左拐车道前方。据现场交警讲，事发后他们赶来现场疏导交通，两股直行道和一股直行兼右拐车道未受影响，同时在道路最南侧还有一股公交专用道，在保证安全的前提下车辆可以缓慢通过。

    昨晚7点多，一辆市政监察车赶到现场，一位女工作人员察看了情况后建议交警将封锁的区域稍微扩大一点，以防发生二次塌陷，影响到车辆行人的安全。

    调查：

    疑是污水井漏水冲走泥土

    到底是什么原因导致路面突然塌陷？现场不少市民看到大坑后都很震惊。

    “我们也搞不清楚，需要挖开才能查清楚！”市政的女工作人员表示，在路面沥青层和混凝土层下面是二灰填埋层，路面即使开挖修复时也要反复压实，一般情况下不可能中空塌陷。从目前情况来看，混凝土层下面的填埋层泥土已经被冲掉，但奇怪的是，现场的大坑底部看不到有水。

    这位工作人员表示，很可能是附近的污水井漏水，水在地下长期冲刷导致塌陷。据了解，年初大坑的东面不远处曾进行过雨污分流的施工，路面大面积开挖过，是否与此有关市政部门表示要进一步调查。

    据了解，在长乐路塌陷地点附近有一处主自来水管，市政人员表示担心，如果进一步塌陷会影响到自来水管的安全。

    这不是天坑是普通塌陷

    最近一段时间，四川、广西、浙江等地频现“天坑”，那长乐路上这个突然出现的大坑是不是“天坑”？

    现场市政人员表示，这个可以判定不算天坑而是普通的塌陷，基本是因为施工或者地下其他市政设施的影响造成的，一般塌陷后进行回填就可以。据了解，市政部门将会连夜进行勘察回填，争取第二天白天时恢复路面。

    随后，记者就此咨询了相关专家，得知天坑是地球在运动过程中产生的一种塌陷，范围会比较大，呈现出深陷的井状或者桶状轮廓等形状，平均宽度与深度均大于100米。而目前发现的地陷深度为几米至几十米，一般不超过100米深度，是属于正常的现象。（孙玉春）

    地震专家：

    这个坑与地震无关

    是否是“天坑”？是不是地震前兆？对此，江苏省地震局副局长张振亚表示，所谓的“天坑”，其形成各有原因，有些地区有喀斯特地貌，有些省份有旱情，雨水减少导致地下空洞，有些城市“天坑”由施工造成。“迄今为止，这些‘天坑’的形成没有一个和地震有关”。

    张振亚解释说，陷落地震往往发生在煤矿采空区和溶洞，一般震级较小，而构造性地震一般是“先地震后有坑”，目前国内外发生的“天坑”现象都没有伴随地震发生。他表示，现在全省地震前兆台网有150多个监测手段，专门进行“前兆”现象捕捉，江苏省地震台网中心下设42个数字化地震测震台，对地震发生时间、地点、震级进行测定，但目前未现异常。